Turbocompressores

Sobre o Produto: 
O turbocompressor serve para oferecer mais potência sem ter que aumentar o tamanho do motor. E para fazer isso, essa peça realiza um compressão de ar para depois enviá-la ao motor. Como o rendimento está diretamente relacionado com a massa de ar que o motor consegue aspirar por ciclo de entrada, o objetivo do turbo se resume a comprimir o ar antes de ele ser admitido resultando assim em mais massa de ar na câmara de combustão, e consequentemente, mais potência.

Quando sei que está na hora de uma reposição?
Reposição:
Prováveis causas de defeito no turbo:
- Perda de potência no motor;
- Emissão de fumaça preta ou branca no escape;
- Consumo excessivo de óleo; 
- Vazamento de óleo pela turbina;
- Vazamento de óleo pelo compressor;
- Barulho de ruído anormal; 
- Ruído de vazamento de ar.

Prevenção de Falhas:
- Revise o turbo a cada 150.000 km
- Troque regularmente o óleo lubrificante, o filtro de óleo lubrificante, o filtro do combustível e do ar.
- Ao dar a partida no motor, não acelere antes da normalização do fluxo de óleo nas galerias. Para desligar o motor deixe a rotação cair para marcha lenta;
- Na substituição do turbo, verificar a qualidade e a contaminação do óleo lubrificante.